Lanchas no Niassa

TAL COMO NO ANO DE 1969 COM A PARTICIPAÇÃO DO DFE5
Não há duas Maravilhas sem três

 Dia da Marinha em 1970, celebração em Metangula/Lago Niassa/Moçambique

Gentilmente cedida por um Marujo apaixonado Valdemar Alves do seu album de Recordações
Que lá longe nos confins do Mundo não esquece

Marinha, Lago Niassa e Monte- Foto para deslumbrar

     A Marinha  é a primeira, não só porque é a mais antiga, mas  porque no tempo soube honrar os pergaminhos dos seus antepassados. Foram-se criando  tropas especiais dentro da própria tropa, que  sem conhecimento e incentivos de dicas de irresponsabilidade,  mas as gaivotas, souberam honrar e justificar porque eramos mesmo os da vanguarda.

    Transporte de Lanchas para Metangula/Niassa

     A escola que nos foi ministrada sempre nos orientou no sentido de dar a Cezar o que é de Cezar e não ter qualquer complexo em reconhecer o papel preponderante de homens que muito sofreram, para que podessemos desfrutar de bens importantissimos.

 Desses bravos militares pode destacar-se a primeira Companhia de Comandos formada em Moçambique na Namaacha dos quais veio a fazer parte o Alferes Miliciano Cabral Sacadura que tinha chegado a Moçambique em finais de 1963, na Companhia de Caçadores 598.

     Segundo o seu testemunho em Despertar na vida. Relata:-
     Estive uma vez num transporte de barcos por terra.   Tinhamos que levar lanchas de desembarque por terra e pô-las no Niassa. A maneira como as passámos é histórica: destruíamos as pontes, construiram-se castelos com as travessas dos caminhos-de-ferro e passávamos as lanchas em tracção manual.
 Depois íamos à outra ponta e fazámos a mesma coisa.
 As lanchas eram da Marinha e iam servir para o patrulhamento do lago Niassa.
 Andamos por todo o Moçambique até que, às tantas, falimos.
Lembro-me que na Missão do Cobué, na base de Metangula, que era uma base de fuzileiros navais, deram-nos uma garagem para dormir e dormiamos no chão.
 Queriam que fossemos fazer uma operação, mas eu tinha 54 homens doentes...estavamos podres.
Sabendo-se que as primeiras lanchas a chegarem,  desembarcaram  no porto do Lumbo, próximo da Ilha de Moçambique, sendo a LFP Castor e duas de desembarque médio LDM

Muitos de nós guardamos gratas recordações dessas Lanchas, e ao recordá -las e citar  aqui este testemunho é uma forma de  homenagear todos quantos participaram nessa missão.
     Sendo que no ano de 1966 chegaram as LFP Regulus, Marte e Mercúrio, mais duas LDM e uma LDP, sendo que finalmente em 1967 vieram as LFP Saturno e Urano e ainda uma LDM.
      No total a Marinha dispôs no Lago de cinco LFP, quatro LDM e três LDP, tendo as últimas sido desembarcadas no Porto de Nacala